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Raddampfer




Wikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/Hauptseite MediaWiki 1.7alpha first-letter Media Spezial Diskussion Benutzer Benutzer Diskussion Wikipedia Wikipedia Diskussion Bild Bild Diskussion MediaWiki MediaWiki Diskussion Vorlage Vorlage Diskussion Hilfe Hilfe Diskussion Kategorie Kategorie Diskussion Portal Portal Diskussion Raddampfer 108961 16094797 2006-04-27T19:06:56Z S.K. 34480 Standardreihenfolge ==Siehe auch== vor ==Weblinks== ([[Wikipedia:Assoziative Verweise]]); Tippfehler [[Bild:raddampfer_luzern_small.jpg|thumb|200px|Raddampfer auf dem [[Vierwaldstättersee]] in [[Luzern]]]] [[Bild:Memphis_riverboat.jpg|thumb|200px|Riverboat in [[Memphis (Tennessee)|Memphis]] um [[1900]]]] [[Bild:Dresden.blauesWunder.Raddampfer.wmt.jpg|thumb|200px|Raddampfer Dresden unter dem blauen Wunder]] [[Bild:B_steamr.gif|thumb|200px|Australischer Raddampfer mit seitlichen Schaufelrädern (Druckgrafik des 19. Jahrhunderts)]] [[Bild:Raddampferglp.JPG|thumb|200px|Falscher Raddampfer an den [[Landungsbrücken]] im [[Hamburger Hafen]]]] [[Bild:CIMG0059.JPG|thumb|200px|Raddampfer Heckansicht]] [[Bild:Raddampfer_Freya_2005.jpg|thumb|200px|Raddampfer „Freya“]] Ein '''Raddampfer''' ist ein [[Schiff]], welches von zwei seitlichen (Seitenraddampfer) oder einem sich am [[Heck]] befindenden [[Schaufelrad]] (Heckraddampfer) angetrieben wird. Das Schaufelrad wird von einem [[Verbrennungsmotor]] oder von einer [[Dampfmaschine]] angetrieben. Raddampfer wurden hauptsächlich im ausgehenden [[19. Jahrhundert|19.]] und beginnenden [[20. Jahrhundert|20. Jahrhundert]] gebaut, als die [[Dampfschiffahrt]] Stand der Technologie im [[Schiffbau]] war. Die langsam laufenden Dampfmaschinen waren sehr gut zum Antrieb der mehrere Meter im Durchmesser großen Schaufelräder geeignet. In unzähligen Filmen sind die „typisch amerikanischen Raddampfer“ auf dem [[Mississippi (Fluss)|Mississippi]] berühmt geworden, obwohl sie auch auf vielen anderen Flüssen unterwegs waren. Ihr flacher [[Schiffsrumpf|Rumpf]] und ihr großes Schaufelrad am Heck ermöglichten das Befahren von flachen Gewässern mit vielen Sandbänken. In Europa haben sich vor allem Raddampfer mit 2 seitlichen etwa [[mittschiffs]] angebrachten Schaufelrädern durchgesetzt. Der Schrauben- oder Propellerantrieb hat die Schaufelräder aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit und geringeren Konstruktionsaufwandes verdrängt. Der [[Wirkungsgrad]] eines Schaufelrades ist besser, als der eines Propellers. Auch heute gibt es noch Raddampfer auf einigen großen Flüssen und Seen in Europa. In [[Dresden]] z. B. ist die ''Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft'' stationiert, mit 9 historischen Raddampfern die nach eigenen Angaben größte und älteste Raddampferflotte der Welt. Sie betreibt unter anderem die Diesbar, die von der ältesten noch im Einsatz befindlichen [[Dampfmaschine]] der Welt aus dem Jahr 1841 angetrieben wird. Auf dem [[Vierwaldstättersee]] nahe von [[Luzern]] in der [[Schweiz]] verkehren heute noch fünf nostalgische Raddampfer aus der Jahrhundertwende. Diese Dampferflotte ist die weltweit größte auf [[Süßwasser]]. Raddampfer werden heute fast ausnahmslos für touristische Zwecke eingesetzt und erleben dort eine regelrechte Renaissance. Diese führt soweit, dass heute vereinzelt wieder Raddampfer gebaut werden. Nicht bei allen Neubauten dient das Schaufelrad tatsächlich zum Antrieb des Schiffes. Einige Schaufelräder drehen sich nur zur Dekoration, während das Schiff mittels eines modernen [[Dieselmotor]]s und [[Propeller]]n angetrieben wird. == In Fahrt befindliche Raddampfer == {| width="66%" |- valign="top" | * [[Deutschland]] ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Diesbar“] ([[1884]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Dresden“] ([[1926]]) ** [http://www.raddampfer-freya.de/ „Freya“] ([[1904]]) ** [http://k-d.com/kd-flotte/dampfer-goethe.html „Goethe“] ([[1913]]) ** [http://www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de/kaiser/Inhalt.htm „Kaiser Wilhelm“] ([[1900]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Krippen“] ([[1892]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Kurort Rathen“] ([[1896]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Leipzig“] ([[1929]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Meißen“] ([[1885]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Pillnitz“] ([[1886]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Pirna“] ([[1898]]) ** [http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/index11.html „Stadt Wehlen“] ([[1879]]) ** [http://www.schiffmuehle.de/Raddampfer/raddampfer.html „Wappen von Minden“] ([[1949]]) * [[Österreich]] ** [http://mypage.bluewin.ch/dampfromantik-nostalgie/seite20.htm „Gisela“]( [[1872]]) ** [http://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/ontour/swmschif/hohenw/hohentw1.htm „Hohentwiel“] ([[1913]]) ** [http://www.oegeg.at/ „Schönbrunn“] ([[1912]]) * [[Schweiz]] ** [http://www.dampferfreunde.ch/start.html „Blümlisalp“] ([[1906]]) ** [http://www.dampferfreunde.ch/start.html „Lötschberg“] ([[1914]]) ** [http://www.lakelucerne.ch/index.cfm?site=lakelucerne.ch&page=52&lang=d „Uri“] ([[1901]]) ** [http://www.lakelucerne.ch/index.cfm?site=lakelucerne.ch&page=55&lang=d „Unterwalden“] ([[1902]]) ** [http://www.lakelucerne.ch/index.cfm?site=lakelucerne.ch&page=57&lang=d „Schiller“] ([[1906]]) ** [http://www.lakelucerne.ch/index.cfm?site=lakelucerne.ch&page=50&lang=d „Gallia“] ([[1913]]) ** [http://www.lakelucerne.ch/index.cfm?site=lakelucerne.ch&page=56&lang=d „Stadt Luzern“] ([[1929]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte1.php „Montreux“] ([[1904]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte1.php „La Suisse“] ([[1910]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte1.php „Savoie“] ([[1914]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte1.php „Simplon“] ([[1920]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte1.php „Rhône“] ([[1927]]) ** [http://www.zsg.ch/logbuch/flotte/zuerich.html „Stadt Zürich“] ([[1909]]) ** [http://www.zsg.ch/logbuch/flotte/rapperswil.html „Stadt Rapperswil“] ([[1914]]) | * [[Ägypten]] ** „Karim“ ** „Sudan“ * [[Dänemark]] ** [http://www.hjejlen.com/ „Hjeljen“] ([[1861]]) * [[Großbritannien und Nordirland|Großbritannien]] ** [http://www.waverleyexcursions.co.uk/ „Waverley“] ([[1947]]) ** [http://www.pskc.freeserve.co.uk/ „Kingswear Castle“]([[1924]]) * [[Italien]] ** [http://www.navigazionelaghi.it/album/flotta/maggiore/piemonte.htm „Piemonte“] ([[1904]]) ** [http://www.navigazionelaghi.it/album/flotta/como/concordia.htm „Concordia“] ([[1926]]) * [[Niederlande]] ** [http://www.raderstoomboot.nl/ „De Majesteit“] ([[1926]]) * [[Norwegen]] ** [http://www.skibladner.no/ „Skibladner“] ([[1856]]) * [[Rumänien]] ** [http://www.danube-research.com/Danube.html „Tudor Vladimirescu“]([[1854]]) * [[Tschechien]] ** [http://www.paroplavba.cz/index2_en.php?page=flotila_en.shtml „Vyšehrad“]([[1938]]) ** [http://www.paroplavba.cz/index2_en.php?page=flotila_en.shtml „Vltava“]([[1940]]) * [[USA]] ** [http://www.belleoflouisville.org/ Belle of Louisville] (1914) ** [http://www.deltaqueen.com/fleet/dq/dq_main.htm Delta Queen] (1927) ** [http://www.deltaqueen.com/fleet/mq/mq_main.htm Mississippi Queen] (1975) ** [http://www.deltaqueen.com/fleet/aq/aq_main.htm American Queen] (1994) ** [http://www.steamboatnatchez.com/ Natchez] (1975) ** [http://www.oregonmaritimemuseum.org/ Portland] (1947) ** [http://www.juliabelle.com/ Julia Belle Swain] (1991) |} == Keine echte Raddampfer, sondern mit einem Dieselmotor angetriebene Schaufelradschiffe == {| width="66%" |- valign="top" | * [[Deutschland]] ** [http://www.bayerische-seenschifffahrt.de/04_as/as_start/asfraset.html „Dießen“] ([[1908]]) ** [http://www.bayerische-seenschifffahrt.de/04_as/as_start/asfraset.html „Herrsching“] ([[2002]]) ** [http://www.chiemsee-schifffahrt.de/index.php?menuSel=8&subMenuSel=1&planMenuSel=1 „Ludwig Fessler“] ([[1927]]) * [[Österreich]] ** [http://www.schiff-tulln.at/ „Stadt Wien“] ([[1939]]) ** [http://www.schafbergbahn.at/main/index.htm „Kaiser Franz Josef I“] ([[1872]]) * [[Schweiz]] ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte2.php „Vevey“] ([[1907]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte2.php „Italie“] ([[1908]]) ** [http://www.cgn.ch/Flotte/flotte2.php „Helvétie“] ([[1926]]) * [[Italien]] ** [http://www.navigazionelaghi.it/album/flotta/garda/zanardelli.htm „G. Zanardelli“] ([[1903]]) ** [http://www.navigazionelaghi.it/album/flotta/garda/italia.htm „Italia“] ([[1909]]) * [[Niederlande]] ** [http://www.kapiteinkok.nl/english/english.html „Kapitein Kok“] ([[1911]]) |} ==Siehe auch == *[[Dampfschiff]] *[[Weiße Flotte (Dresden)]] *[[Donau-Schiffahrts-Museum Regensburg]] == Weblinks == * [http://www.1856.com/ Arabia Steamboat Museum] (engl.) * [http://www.schaufelraddampfer.de/ Schaufelraddampfer in Deutschland] * [http://www.steamboats.com/ Steamboats.com] (engl.) * [http://www.steamboats.org/ Steamboats.org — Steamboating the Rivers] (engl.) [[Kategorie:Schiffstyp]] [[en:Paddle steamer]] [[nl:Raderstoomboot]] [[pl:Napęd kołowy statku]]



Diese Version des Artikels stammt vom 13.05.2006.



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